L'usu di filtri d'aria di carta core in i motori di l'automobile hè diventatu sempre più cumuni. Tuttavia, certi cunduttori anu sempre preghjudiziu contr'à i filtri di l'aria di u core di carta, pensendu chì l'effettu di filtrazione di i filtri d'aria di u core di carta ùn hè micca bonu. In fattu, u filtru di l'aria di u core di carta hà assai vantaghji cumparatu cù u filtru d'aria di bagnu d'oliu:
1. L'efficienza di filtrazione hè altu cum'è 99,5% (u filtru di l'aria di bagnu d'oliu hè 98%), è a rata di trasmissione di polvera hè solu 0,1% -0,3%;
2. A struttura hè compacta è pò esse stallata in ogni direzzione, micca limitata da u layout di e parti di u veiculu;
3. Ùn cunsuma l'oliu durante u mantenimentu, è pò ancu salvà assai filati di cuttuni, feltru è materiali metallichi;
4. Piccula qualità è low cost.
Hè criticu per utilizà un bon core di carta quandu sigillate u filtru di l'aria per chì l'aria senza filtru ùn hè micca bypassed in i cilindri di u mutore.
1. Durante a stallazione, sia flange, pipa di gomma o cunnessione diretta hè aduprata trà u filtru di l'aria è u tubu di ingressu di u mutore, deve esse strettu è affidabile per impedisce a fuga d'aria. I gaskets di gomma deve esse stallati à i dui estremità di l'elementu di filtru; A noce d'ala di a tappa ùn deve micca esse strettu eccessivamente per evità di sfracicà l'elementu di filtru di carta.
2. Durante u mantenimentu, l'elementu di filtru di carta ùn deve esse puliti in l'oliu, altrimente l'elementu di filtru di carta falla, è hè faciule per causà un accidentu di velocità. Durante u mantenimentu, aduprate solu u metudu di vibrazione, u metudu di spazzola di spazzola suave (per spazzola longu a rughe) o u metudu di sbattutu di l'aria compressa per sguassà a polvera è a terra attaccata à a superficia di l'elementu di filtru di carta. Per a parte di filtru grossu, a polvera in a parti di cullezzione di polvera, i lame è a pipa di ciclone deve esse eliminata in u tempu. Ancu s'ellu pò esse mantinutu cù cura ogni volta, l'elementu di filtru di carta ùn pò micca restaurà cumplettamente a so prestazione originale, è a so resistenza à l'ingaghjamentu d'aria aumenterà. Dunque, quandu l'elementu di filtru di carta deve esse mantinutu per a quarta volta, deve esse rimpiazzatu cù un novu elementu di filtru. Se l'elementu di filtru di carta hè crackatu, perforatu, o u filtru di carta è u capu finale sò degummed, anu da esse rimpiazzati immediatamente.
3. Quandu s'utilice, hè necessariu di prevene strettamente u filtru di l'aire core da esse bagnatu da a pioggia, perchè una volta chì u core di carta assorbe assai acqua, aumenterà assai a resistenza à l'ingesta di l'aria è accurtà a vita. Inoltre, u filtru di l'aria di u core di carta ùn deve micca entra in cuntattu cù l'oliu è u focu.
Certi mutori di veiculi sò furnuti cù un filtru d'aria di ciclone. A tappa plastica à a fine di l'elementu di filtru di carta hè un sudario. I lame nantu à a tappa facenu rotate l'aria, è u 80% di u polu hè siparatu sottu l'azzione di a forza centrifuga è cullata in u cullettore di polvera. À mezu à elli, u polu chì righjunghji l'elementu di filtru di carta hè u 20% di u polu inalatu, è l'efficienza di filtrazione tutale hè di circa 99,7%. Per quessa, quandu si mantene u filtru di l'aire di u ciclone, fate cura di ùn mancassi micca u mantellu di nutriente nantu à l'elementu di filtru.
QSINNÒ. | SC-3019 |
OEM NO. | HITACHI YA00005725 KOMATSU 20Y9796261 |
RIFERIMENTO CROSS | P500268 AF55733 PA5327 |
APPLICAZIONE | KOMATSU excavator loader bulldozer |
LUNGHEZZA | 254 (MM) |
LARGHEZZA | 135 (MM) |
ALTURA GENERALE | 19,7 (MM) |