Introduzione à u filtru di u generatore
Prima, l'elementu di filtru di diesel
L'elementu di filtru diesel hè unu di i cumpunenti impurtanti per assicurà a qualità di l'assunzione di l'oliu di u mutore diesel. Hè un equipamentu di purificazione di diesel speciale per u diesel utilizatu in i mutori di combustione interna. Puderà filtrà più di 90% di impurità meccaniche, colloidi, asfalteni, etc. in diesel, chì ponu assicurà a pulizia di u diesel à a maiò parte è migliurà a vita di serviziu di u mutore. À u listessu tempu, pò bluccà in modu efficace a polvera fina è l'umidità in l'oliu di diesel, è pò allungà in modu efficace a vita di serviziu di pompe di iniezione di carburante, ugelli di diesel è altri elementi di filtru.
Siconda, u separatore oliu-acqua
U separatore oliu-acqua significa literalmente per separà l'oliu è l'acqua. U principiu hè di utilizà u principiu di a sedimentazione di gravità per sguassà impurità è acqua secondu a diffarenza di densità trà l'acqua è u carburante. Ci sò elementi siparazzioni cum'è cuni diffusion è schermi filtru dintra. A struttura è a funzione di u separatore d'acqua di l'oliu di mutore è l'elementu di filtru diesel sò diffirenti. U separatore oliu-acqua pò solu separà l'acqua è ùn pò micca filtrà impurità. Ci hè un tappu di drenaje sottu, chì pò esse drenatu regularmente senza rimpiazzà. I filtri diesel filtranu impurità è anu da esse rimpiazzati regularmente.
Terzu, u filtru d'aria
L'elementu filtru aria hè un tipu di filtru, canusciutu macari comu cartuccia filtru aria, filtru aria, stile, etc. U mutore piglia in una grande quantità di aria durante u so funziunamentu. Se l'aria ùn hè micca filtrata, a polvera suspesa in l'aria serà aspirata in u cilindru, chì accelerà l'usura di u gruppu di pistone è u cilindru. Particeddi più grossi entra trà u pistone è u cilindru, chì pruvucarà seriu "squeeze the cylinder", chì hè soprattuttu seriu in l'ambiente di travagliu seccu è sabbiatu. U filtru di l'aria hè stallatu davanti à u carburatore o à u tubu di ingressu per filtrà e particelle di polvera è di sabbia in l'aria per assicurà chì l'aria abbastanza è pulita entra in u cilindru.
Quartu, u filtru d'oliu
L'elementu di filtru d'oliu hè ancu chjamatu filtru d'oliu. L'oliu stessu cuntene una certa quantità di colloidi, impurità, acqua è additivi. A funzione di u filtru d'oliu hè di filtrà i sundries, i colloidi è l'umidità in l'oliu, è di furnisce oliu pulitu à ogni parte di lubricante. Reduce l'usura di i pezzi è allargà a vita di serviziu di u mutore.
Riassuntu: ①U filtru diesel deve esse rimpiazzatu ogni 400 ore in u generatore diesel. U ciculu di sustituzione dipende ancu da a qualità di u diesel. Se a qualità di u diesel hè povira, u ciculu di sustituzione deve esse scurciatu. ②U filtru d'oliu deve esse rimpiazzatu ogni 200 ore quandu u generatore diesel funziona. ③Sustituite u filtru d'aria secondu a visualizazione di l'indicatore. Se a qualità di l'aria in l'area induve u generatore di diesel hè utilizatu hè povira, u ciculu di rimpiazzamentu di u filtru di l'aria deve esse ancu scurciatu.
QS NO. | SK-1566A |
OEM NO. | K20900C2 |
RIFERIMENTO CROSS | FLEETGUARD SHANGHAI KW 2140 C1 |
APPLICAZIONE | Generatore CUMMINS |
DIAMETRE ESTERNI | 242 (MM) |
DIAMETRE INTERNI | 134 (MM) |
ALTURA GENERALE | 534/511 (MM) |
QS NO. | SK-1566B |
OEM NO. | K20950C2 |
RIFERIMENTO CROSS | FLEETGUARD SHANGHAI KW 2140 C1 |
APPLICAZIONE | Generatore CUMMINS |
DIAMETRE ESTERNI | 123 (MM) |
DIAMETRE INTERNI | 104 (MM) |
ALTURA GENERALE | 530 (MM) |