L'elementu di filtru di u camion di pompa hè utilizatu in diversi sistemi d'oliu per filtrà e impurità solide mischiate da l'esternu o generate internamente durante l'operazione di u sistema. In u prucessu di utilizà l'oliu idraulicu industriale, alcune impurità saranu mischiate per diverse ragioni.
L'impurità principali in l'elementu di filtru di u camionu di a pompa sò impurità meccaniche, acqua è aria, etc. Sti magazines causanu a corrosione accelerata, aumentanu l'usura meccanica è riduce l'efficienza di u travagliu. Hè a deteriorazione di u pruduttu di l'oliu chì reduce a vita di serviziu di l'equipaggiu. In i casi severi, u bloccu di u circuitu d'oliu pruvucarà accidenti di produzzione. . Filtrazione di l'oliu idraulicu di a pompa di cimentu, filtrazione di l'oliu idraulicu di e machini di custruzzione, filtrazione di l'oliu idraulicu di a stazione idraulica.
L'elementu di filtru di u camion di pompa hè utilizatu per prutege cumpunenti specifichi in u sistema idraulicu. Hè stallatu upstream di i cumpunenti per esse prutetti in u pipeline di pressione media per filtrà particeddi solidi è sustanzi coloidali in u mediu di travagliu, cuntrullà in modu efficace u gradu di contaminazione di u mediu di travagliu, è facenu i cumpunenti u travagliu normale.
L'elementu di filtru d'oliu idraulicu hè principalmente fattu di maglia tessuta in acciaio inox, maglia sinterizzata è maglia tessuta di ferru. Perchè i materiali di filtru chì usa sò principalmente carta di filtru di fibra di vetru, carta di filtru di fibra chimica è carta di filtru di pasta di legnu, hà una alta concentricità è durabilità. Alta pressione, bona dritta, materiale in acciaio inox, senza alcuna bava, per assicurà una longa vita di serviziu, a so struttura hè fatta di maglia metallica monostrata o multistrati è materiale di filtru. U numeru di maglia di a rete di filu hè determinatu secondu diverse cundizioni d'usu è usi.
1. Dopu à travaglià u sistema idraulici à a temperatura di u travagliu nurmale, spegne u cuntrollu luntani, pompa idraulica, mutore, è apre u valve palla scaricamentu.
2. Apertura a valvola di sfera di drenaje di u tank d'oliu idraulicu à u fondu di u tank
Scuprite l'oliu idraulicu, svitate u tappu di u portu di scarico di a pompa d'oliu principale, è sguassate l'oliu vechju in u sistema.
3. Pulite u portu di riempimentu d'oliu idraulicu è a tappa laterale di u tank di carburante.
4. Aprite tutti i porti di pulizia di u tank di carburante, è utilizate a pasta preparata per pulizziari l'impurità in u tank.
5. Disassemble i filtri (dui), caccià l'elementu di filtru, è pulisce l'internu di u sediu di filtru.
6. Installa u novu elementu di filtru nantu à u sediu di u filtru, riempia a tazza di l'oliu cù l'oliu idraulicu, è dopu avvite a tazza d'oliu; installà u tappu di scarico di a pompa d'oliu principale; copre a tappa laterale di u tank di carburante!
QS NO. | SY-2039A |
RIFERIMENTO CROSS | YN52V01016R610 |
DONALDSON | |
FLEETGUARD | |
MOTORE | SK200-6 SK230-6 SK320-6SK330 SK330-6 SK350 SK400SK430 SK450 |
VEHICULO | KOBELCO SK260-8 SK200-8 |
PIÙ GRANDE OD | 144,5 (MM) |
ALTURA GENERALE | 250 (MM) |
DIAMETRE INTRU | 97 (MM) |