I filtri idraulichi generalmente includenu filtri d'aria, filtri d'oliu è filtri di carburante, cunnisciuti ancu com'è "tri filtri". U filtru di l'aire hè situatu in u sistema di ingressu di u mutore è hè un assemblea di unu o parechji cumpunenti di filtru chì pulisce l'aria. A so funzione principale hè di filtrà impurità dannosi in l'aria chì entreranu in u cilindru per riduce l'usura iniziale di u cilindru, u pistone, l'anellu di pistone, a valvula è a sede di a valvula; u filtru d'oliu hè situatu in u sistema di lubricazione di u mutore.
Requisiti tecnichi di filtru idraulicu:
(1) U materiale speciale di u filtru deve avè una certa forza meccanica per assicurà chì ùn sia micca danatu da a pressione idraulica sottu una certa pressione di travagliu.
(2) À una temperatura di travagliu specificu, deve mantene un rendimentu stabile è esse abbastanza durable.
(3) Hà una bona capacità anti-corrosione.
(4) A struttura hè simplice quant'è pussibule è a dimensione hè compacta.
(5) Facile da pulisce è mantene, faciule da rimpiazzà l'elementu di filtru.
(6) Low cost. U principiu di funziunamentu di u filtru idraulicu: l'oliu idraulicu entra in u pipeline di u filtru da u latu manca, scorri da l'elementu di filtru esterno à l'elementu di filtru internu, è poi scorri da l'outlet. Quandu l'elementu di u filtru esternu hè bluccatu, a pressione cresce per ghjunghje à a pressione d'apertura di a valvula di salvezza, è l'oliu entra in l'elementu di filtru internu attraversu a valvula di salvezza, è poi esce da l'outlet. A precisione di l'elementu di filtru esternu hè più altu ch'è di l'elementu di filtru internu, è l'elementu di filtru internu hè un filtru grossu.
I mutivi è i metudi di risoluzione di prublemi per u fenomenu anormale di u cilindru idraulicu di filtru idraulicu sò i seguenti:
1) L'aria entra in u cilindru. Richiede cilindri di scarico o idraulici supplementari per muvimenti rapidamente cù a corsa massima per forzà l'aria fora.
2) L'anellu di sigillatura di a tappa finale di u cilindru idraulicu hè troppu strettu o troppu largu. U sigillu deve esse aghjustatu per furnisce un segellu propiu per assicurà chì a barra di pistone pò esse tirata in avanti è in avanti cù a manu senza perdite.
3) A coaxiality trà u pistone è u pistone ùn hè micca bè. deve esse currettu è aghjustatu.
4) Quandu u cilindru idraulicu ùn hè micca parallelu à u rail di guida dopu a stallazione, deve esse aghjustatu o reinstallatu in u tempu.
Quandu u pistone hè curvatu, u pistone deve esse currettu.
QS NO. | SY-2181 |
RIFERIMENTO CROSS | EF-080-100 60200364 |
DONALDSON | |
FLEETGUARD | ST70004 |
MOTORE | SANY SY135-9/205-9/215-9/235-9 filtru di assorbimentu d'oliu |
VEHICULO | Filtru di assorbimentu d'oliu idraulicu SANY |
PIÙ GRANDE OD | 150 (MM) |
ALTURA GENERALE | 100/97 (MM) |
DIAMETRE INTRU | À 98 M10 * 1.5 (MM) |